MODALIDADES DEL BMX

Este deporte se divide en dos modalidades: race y freestyle. La disciplina race se caracteriza por practicarse en una pista parecida a las de carreras (de 350 a 500 metros), pero cambiando asfalto por tierra. Se realizan saltos con bicicletas que presentan un diámetro de llanta de 20″ (normal) o de 24″ (cruiser). Por otro lado, el freestyle abarca cinco categorías que pasamos a detallaros tras la imagen.

STREET

 Como su propio nombre indica, consiste en buscar obstáculos «naturales» por la calle y entrenar sobre terreno urbano. Las bicicletas de street suelen ser más resistentes que las de vert y park. En lugar de presentar un rotor, estas bicicletas llevan un cable lineal que permite como máximo un par de vueltas, para trucos como el x-up o barspin.

DIRT JUMP

 Esta modalidad de freestyle consiste en realizar saltos (jumps) acrobáticos utilizando rampas de tierra (dirt). Las medidas de las rampas de lanzamiento pueden ser de 2 a 3 metros de altura y la rampa receptora, donde cae el rider, suele ser ligeramente más alta que la lanzadora.

PARK

Consiste en realizar acrobacias utilizando un conjunto de rampas y otros obstáculos de cemento o madera. El acróbata trata de pasar de un obstáculo a otro con fluidez. Los trucos se pueden realizar en los bordes de las rampas, trucos de grind o grab. También son comunes los trucos realizados al subir al borde de la rampa, como el tailtap (clavarse con la rueda trasera sobre la superficie horizontal de la rampa y volver a caer).

VERT

 Para esta modalidad es necesario contar con una rampa que presente una sección completamente vertical en la parte superior. Esta sección permite al acróbata saltar verticalmente al realizar sus trucos y volver a caer en la misma rampa. Los trucos aéreos conllevan un mayor riesgo al saltar desde una rampa inclinada, sobrepasarla y caer en la misma.

FLATLAND

Es la modalidad donde las acrobacias (tricks) son desempeñadas en una superficie pavimentada lisa (de hormigón, por ejemplo), realizando giros subido en los pegs, el cuadro, manillar, etc. El equilibrio y la concentración son de vital importancia en esta disciplina, una de las más difíciles de dominar. Las bicis utilizadas en flatland suelen tener formas especiales para mejorar el equilibrio. Es aconsejable que las ruedas estén a una presión de 8k para que la rueda gire sin clavarse en el suelo.